Thiết kế KAI KUH-1 Surion

KUH-1 Surion, 2012

KAI KUH-1 Surion là mộttwin-engine medium-sized multipurpose rotorcraft, chuyên chở được tối đa chín lính cùng với kíp lái bốn người (hai phi công và hai xạ thủ ở khu vực cabin chính). Nó được thiết kế để nhanh chóng tùy biến đáp ứng nhiều vai trò khác nhau, một số model được hải quân hóa.[9] Surion có thể đảm đương nhiều vai trò khác nhau, như vận tải quân sự, hành pháp, quan sát không trung, tìm kiếm và cứu hộ, hỗ trợ hàng hải, chữa cháy từ trên không, và cho các mục đích dân sự.[25][26]

Máy bay hoạt động nhờ vào động cơ 1,600 shp Hanwha Techwin T700-ST-701K turboshaft, một phiên bản được cấp phép sản xuất của General Electric T700.[27] T700/701K, được đồng phát triển bởi General Electric và Hanwha Techwin, là phiên bản first rear-drive đầu tiên của động cơ T700 và có cùng lõi chung-701D, counter-rotating power turbine hiệu năng cao, và một hệ thống FADEC mới.[28] Ống xả của động cơ được trang bị những thiết bị che giấu hồng ngoại lớn; những thiết bị này tương tự như trên Eurocopter EC725.[14] Airbus Helicopters sản xuất nhiều phần hệ thống truyền động của Surion;[29] mức độ nội địa hóa thấp hơn mong đợi của máy bay này là đề tài gây tranh cãi ở Hàn quốc.[10]

Surion được trang bị nhiều tính năng sống sót và giảm thiệt hại. Cả khung máy bay và buồng lái đều làm bằng vật liệu chống đạn an toàn trước hỏa lực của vũ khí thông thường. Khung máy bay, rotor đuôi, và cánh quạt máy bay trên rotor chính và phụ có tính năng crashworthy; thùng nhiên liệu kín chống phát nổ cũng được trang bị. Hệ thống hộp số chính có khả năng bay một khoảng thời gian tương đối sau khi bị rò rỉ dầu. Các tính năng điện tử phòng vệ khác nhau được tích hợp trên Surion, như hệ thống phân tán hồng ngoại (CMDS), hệ thống nhận diện radar cảnh báo (RWR), hệ thống nhận diện laser cảnh báo (LWR).[26]

Công ty Anh quốc Cobham plc cung cấp thiết bị liên lạc và định vị cho Surion.[30] Hệ thống Sandle Avionic's HeliTAWS multi-hazard avoidance được lắp đặt trên phiên bản Surion dành cho cảnh sát.[31] Elbit Systems của Israel sản xuất helmet mounted display (HMD) sử dụng trên Surion, HMD cho phép tổ lái có thể bay cả ngày lẫn đêm.[14]

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: KAI KUH-1 Surion http://www.aviation.ca/2012070911817/news/internat... http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/201... http://www.airrecognition.com/index.php/archive-wo... http://www.airrecognition.com/index.php/archive-wo... http://www.army-technology.com/news/newskai-secure... http://www.aviationtoday.com/rw/issue/features/Sou... http://aviationweek.com/awindefense/marines-versio... http://www.defenseindustrydaily.com/korea-approves... http://www.defensenews.com/story.php?i=4339732 http://www.defensenews.com/story.php?i=4534036&c=E...